Έτσι λειτουργεί το RS Torque Splitter του νέου Audi RS3

Το νέο RS3 είναι το πρώτο μοντέλο της Audi που διαθέτει το RS Torque Splitter, ένα νέο κατανεμητή ροπής που διαμοιράζει τη ροπή κίνησης μεταξύ των πίσω τροχών με πλήρως μεταβλητό τρόπο. s Το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από τον 2.5 TFSI κινητήρα που αποδίδει 400 άλογα με 500 Nm ροπής και τα 0-100 χλμ/ώρα τα […]

The post Έτσι λειτουργεί το RS Torque Splitter του νέου Audi RS3 first appeared on Autoblog.gr.