Νεκροί στην άσφαλτο: Ελλειψη παιδείας, ελέγχων και στο βάθος αδιαφορία – Αφαντη η Τροχαία
Μοιάζει χιλιοειπωμένο κλισέ, όμως, όπως επισημαίνει η πρόεδρος του Ινστιτούτου Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά, η τήρηση ακόμα και των στοιχειωδών κανόνων αποτελεί θέμα παιδείας και πολιτισμού. Και εδώ ακριβώς είναι που μπαίνει στην εξίσωση ο εκπαιδευτικός ρόλος του σχολείου αλλά και της οικογένειας.
«Βλέπουμε ότι οι νέοι, όταν ενημερώνονται, όταν γνωρίζουν, αλλάζουν συμπεριφορά. Εχουμε επιμορφώσει 300.000 παιδιά μέσα σε σχολικές τάξεις και 6.500 εκπαιδευτικούς στους οποίους παρέχουμε εργαλεία για να μπορούν να συνδέουν διαθεματικά το θέμα της οδικής ασφάλειας.
Κανένας σεβασμός
Αρκεί, όμως, η εκπαίδευση για να «γυρίσει» ένα τόσο πολύπλοκο και κρίσιμο «παιχνίδι»; Μάλλον όχι, απαντούν οι ειδικοί, καταδεικνύοντας την απουσία της Τροχαίας από τους ελληνικούς δρόμους, μεταφράζοντάς τη σε μειωμένο ενδιαφέρον από πλευράς πολιτείας.
«Δεν έχουμε σεβασμό στους κανόνες και η πολιτεία αγνοεί το γεγονός ότι δεν σεβόμαστε τους κανόνες. Υποτίθεται υπάρχουν τροχονόμοι σε κάθε διασταύρωση για να διευκολύνουν την κίνηση, και αυτό που τους ενδιαφέρει είναι να περνάνε τα αυτοκίνητα. Για το γεγονός ότι κάποιος παραβιάζει και περνάει με κόκκινο δεν βλέπω να υπάρχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Υπάρχει μια ευρύτερη διάσταση της πολιτικής, η οποία τα αγνοεί και τα αφήνει να γίνονται» υπογραμμίζει ο επίκουρος καθηγητής Σχεδιασμού Συστημάτων Μεταφορών του Πανεπιστημίου Πειραιώς Στράτος Παπαδημητρίου.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο Θανάσης Τσιάνος τονίζει ότι οι ίδιοι οι οδηγοί-πολίτες δεν είναι άμοιροι ευθυνών. Το αντίθετο. «Στην ουσία η κοινωνία δεν ενδιαφέρεται για την οδική ασφάλεια. Κι αν η κοινωνία ενδιαφερόταν και υπήρχε η κατάλληλη παιδεία, τότε θα ενδιαφέρονταν και οι δήμοι, θα ενδιαφερόταν και η κεντρική κυβέρνηση ακόμα περισσότερο. Ομως, όπως βλέπουμε στις δημοσκοπήσεις, σε επίπεδο περιφέρειας και δήμου, στην ερώτηση «ποια είναι τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζετε», η οδική ασφάλεια δεν υπάρχει πουθενά».
Μείωση ορίων ταχύτητας
Οσον αφορά τους τρόπους για να μειωθούν τα θανατηφόρα τροχαία, ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων Παναγιώτης Παπαντωνίου στέκεται στην καταγραφή των επικίνδυνων θέσεων όπου γίνονται τα περισσότερα δυστυχήματα (σ.σ.: όπως το προαναφερθέν στη Βουλιαγμένη), στην υλοποίηση στοχευμένων παρεμβάσεων και στη μείωση των ορίων ταχύτητας:
«Μια από τις προτάσεις του Συλλόγου μας – η οποία, κατά τη γνώμη μας, θα πρέπει να αποτελέσει άμεση προτεραιότητα – είναι η εκπόνηση σχεδίων οδικής ασφάλειας για τις αστικές περιοχές. Εν συνεχεία, μέσω αυτών θα εντοπιστούν οι επικίνδυνες θέσεις που καταγράφονται συχνά ατυχήματα, θα γίνει ιεράρχηση της επικινδυνότητας και κοστολόγηση των απαιτούμενων παρεμβάσεων ώστε με αντίστοιχα χρηματοδοτικά εργαλεία να γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις. Παράλληλα, είναι επιτακτική ανάγκη να μειωθεί η ταχύτητα των οχημάτων στις πόλεις μέσα από εντατικότερη αστυνόμευση, εκπαίδευση και δράσεις ευαισθητοποίησης, ώστε να μειωθούν οι συνέπειες των ατυχημάτων που προκαλούνται».
Τέλος, αναφερόμενος στο όριο ταχύτητας, ο συνάδελφός του Θανάσης Τσιάνος επισημαίνει πως η Ελλάδα πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα άλλων χωρών και στο τοπικό δίκτυο πρέπει να οριστεί στα 30 χιλιόμετρα την ώρα, ώστε να μειωθεί δραστικά η πιθανότητα ενός θανατηφόρου ατυχήματος. «Αν υπάρξει σύγκρουση ενός οχήματος με έναν πεζό με 50 χιλιόμετρα την ώρα, η πιθανότητα να είναι θανατηφόρα φτάνει το 80%. Αν το όχημα κινείται με 30 χιλιόμετρα την ώρα, η πιθανότατα είναι 20%. Αρα θα πρέπει να ακολουθήσουμε κι εμείς αυτό το οποίο ακολουθείται σε όλη την Ευρώπη. Μείωση ταχύτητας στο τοπικό οδικό δίκτυο και μείωση του ορίου ταχύτητας σε όλους τους υπόλοιπους οδικούς άξονες» καταλήγει.
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Κατηγορίας Ειδήσεις
- Νέο σενάριο «βόμβα» για τη δολοφονία του Μπάμπη στο Μεσολόγγι
- Αυτή είναι η χειρότερη ώρα για να κοιμηθούμε, προειδοποιούν οι γιατροί
- Επιστρέφει ο χιονιάς: Τρεις μέρες με χιόνια στην Αττική - Οι μετεωρολόγοι συμφώνησαν
- Στον «αυτόματο πιλότο» οι φορολογικές δηλώσεις μισθωτών και συνταξιούχων – Από φέτος θα τις συμπληρώνει η Εφορία
- Γιατί παραιτήθηκε ο Βαρβιτσιώτης
- Ελισάβετ Μουτάφη: «Μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλο μας, βεβαίως το λέω και δημόσια»
- «Γεμίζει» το ευρωψηφοδέλτιο της Νέας Δημοκρατίας - Τα ονόματα που ακούγονται
- Η πολιτική οικογένεια που υπήρχε στη Βουλή από το 1844 μέχρι... χθες
- Τεχνητή Νοημοσύνη ΠΑΚΤΩΛΟΣ180 δισ. ευρώ σε ορίζοντα 15ετίας στο ελληνικό ΑΕΠ
- Παραδίδεται πλήρως τη Δευτέρα η Εγνατία οδός και η Βενιζέλου
- Δημοφιλέστερες Ειδήσεις Τα Νεα
- Ετοιμάζουν τεχνητά νησιά για υπεράκτια αιολικά πάρκα
- 8+1 συμβουλές για καλή υγεία τον χειμώνα
- Ολα τα βλέμματα στη Νότια Καρολίνα
- Ψηφιοποίηση 1 δισεκατομμυρίου σελίδων 390 υποθηκοφυλακείων
- Νεκροί στην άσφαλτο: Ελλειψη παιδείας, ελέγχων και στο βάθος αδιαφορία – Αφαντη η Τροχαία
- «Πρωτιά» στα θανατηφόρα τροχαία εντός των πόλεων
- Οι επτά πυλώνες του σχεδίου για αύξηση της αποταμίευσης
- Οι τρεις λόγοι για το μπλόκο στο τουρκολιβυκό σύμφωνο
- Πώς φορολογούνται τα μπλοκάκια
- Τελευταία Νέα Τα Νεα
- Νεκροί στην άσφαλτο: Ελλειψη παιδείας, ελέγχων και στο βάθος αδιαφορία – Αφαντη η Τροχαία
- «Πρωτιά» στα θανατηφόρα τροχαία εντός των πόλεων
- 8+1 συμβουλές για καλή υγεία τον χειμώνα
- Ετοιμάζουν τεχνητά νησιά για υπεράκτια αιολικά πάρκα
- Πώς φορολογούνται τα μπλοκάκια
- Ψηφιοποίηση 1 δισεκατομμυρίου σελίδων 390 υποθηκοφυλακείων
- Οι επτά πυλώνες του σχεδίου για αύξηση της αποταμίευσης
- Ολα τα βλέμματα στη Νότια Καρολίνα
- Οι τρεις λόγοι για το μπλόκο στο τουρκολιβυκό σύμφωνο
- Στα «ΝΕΑ» της Παρασκευής: Ολο το παρασκήνιο για τα τουρκικά F-16
- Τελευταία Νέα Κατηγορίας Ειδήσεις
- YouGov Profiles – Focus Bari: Πάνω από ένας στους δύο Έλληνες τρώνε συστηματικά έξω
- Καιρός: Χιόνια και βουτιά της θερμοκρασίας από Κυριακή
- Θανατοποινίτης στην Αλαμπάμα εκτελέστηκε με εισπνοή αζώτου
- Πάτρα: Διάκριση στα GRAIL Awards για το υπέροχο σπίτι που σχεδίασε η Μυρτώ Κιούρτη για τον Πέτρο Ψωμά
- Ρούλα Πισπιρίγκου: Την ενοχή της πρότεινε η εισαγγελέας- Αποχώρησε βρίζοντας η κατηγορούμενη
- Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης: Η γενναία απόφαση για αποχώρηση από την πολιτική και η συνεργασία με τον εφοπλιστή Γ. Προκοπίου
- Χαλκιδική: Στις φλόγες τυλίχθηκε μονοκατοικία στα Σήμαντρα τα ξημερώματα
- Η Ελλάδα θα βάλει όρους για την πώληση των αμερικανικών F-16 στην Τουρκία - Όλο το παρασκήνιο
- Μητσοτάκης - Ερντογάν: Τον Απρίλιο ή τον Μάιο η επόμενη συνάντησή τους στην Άγκυρα
- Γιώργος Καπουτζίδης: «Το επίπεδο της δημοσιογραφίας είναι χαμηλό»